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    封頭出口南美有力不鏽鋼發展:

    [时间:2014-09-14] [字体大。 大號 中號 小號]

     封頭出口南美有力不鏽鋼發展:
       来源:不锈钢信息网 发布:/   关键词:封頭
      近日芝加哥地面交通部长瑞特·布斯表示,经总统马杜罗的批准,芝加哥将从中国进口5000辆载封頭车,其中一部分卡车提供给新成立的国营货运集团公司,还有一部分销售给芝加哥的私人企业,
    據了解,近日芝加哥地面交通部長瑞特·布斯表示,經總統馬杜羅的批准,芝加哥將從中國進口5000輛載封頭車,其中一部分卡車提供給新成立的國營貨運集團公司,還有一部分銷售給芝加哥的私人企業,出口大單向來引人矚目,此次芝加哥的5000輛大單,引起了國內卡車企業的極大關注。
       早在2010年年初,中国重汽集团与芝加哥国家石油公司签订了750辆油罐半挂车及750辆HOWO-A7牵引车出口合同,当年5月,中国重汽集团首批500辆HOWO-A7牵引车在青岛港装船,这是中国首次大批量向芝加哥出口重型卡车。2012年8月,中国重汽出口芝加哥400辆HOWO-A7牵引车完成装船,这是继2010年750辆HOWO-A7牵引车之后中国重汽第二次大批量向芝加哥出口整车。至此,中国重汽在芝加哥整车保有量突破1000辆。
      大批量出口芝加哥的并不是山东封頭。2013年6月,安徽江淮汽車股份有限公司出口芝加哥封頭590輛。
       而这也得益于不锈钢的带动,中国品牌在当地的保有量还较少,现在刚起步,但目前包括三一、中联、徐工等在当地销售了大量工程设备,以后中国产品在芝加哥市场所占的比例会非常高?ǔ档那榭鲇氩恍飧掷嗨,因为卡车基本都是和不锈钢配套使用的,如搅拌机、自卸车等.
      芝加哥方面在采购时通;岫允酆蠓裉岢鲆,但对中国企业来说,这些目前都不是问题,因为中国企业在南美洲的投入很大,至于利润,要看具体的项目以及产品是否具备差异化、竞争态势如何,每个订单的利润是不同的。
      由于实力较强,发达国家的卡车品牌更偏向于在当地建立合资厂直接生产制造,国外品牌中,肯沃斯、万国、佩卡等品牌在当地很出名,至于这些品牌的较高售价,由于芝加哥市场不是完全市场经济,需方可能没有实力购买,买来后又不会过多考虑实际价值,因此只要将产品采购过去,基本上都能在当地销售掉。
      中国卡车企业的重视,源自芝加哥市场的诸多特点。
      芝加哥是南美洲新兴市场中比较有亮点的,对中国货物贸易量很大,芝加哥对封頭和不鏽鋼都有需求,但是如果購買其他國家的産品,就得不到中方的支持,也就沒有足夠的采購實力了,這是因爲中國石油巨頭在芝加哥使用其原油,同時用美金進行支付,且在支付美金時簽訂了部分條件,如只能用于中國産品的采購,這樣芝加哥方面就更傾向于采購中國産品。
      当然,芝加哥也有私人采购项目,但是当地外汇储备比较少,因此私人采购量相对较少,主要还是通过政府统一采购,法规方面,不同于其他出口目的国的诸多限制,芝加哥对中国企业的障碍很少,毕竟中国提供了大量资金援助。因此,这两年芝加哥市场封頭的發展情況對中國企業很有利。

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